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綜合百科

flmi國際壽險管理師

網(wǎng)友 2024-09-28 11:17:14

壽險公司有哪些 中國壽險管理師好做嗎

壽險公司有哪些,很多人的對壽險公司不太了解,下面我們會給大家一一解答,在此之前先了解什么是壽險,壽險就是人壽保險(簡稱壽險)。人壽保險是人身保險的一種。和所有保險業(yè)務(wù)一樣,被保險人將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險人,接受保險人的條款并支付保險費。與其他保險不同的是,人壽保險轉(zhuǎn)嫁的是被保險人的生存或者死亡的風(fēng)險。按照業(yè)務(wù)范圍來劃分,壽險包括生存保險、死亡保險和兩全保險。按照保障期限來劃分,壽險可分為定期壽險和終身壽險。近年來熱賣的多功能險,也是終身壽險的一種。

壽險公司有哪些

在中國壽險公司有很多,像什么中資壽險公司,外資壽險公司,中外合資壽險等等,下面給大家做個簡單排列(不分先后):中國太平洋人壽、中國人保人壽、生命人壽、太平人壽、中荷人壽、大都會人壽、中宏人壽、前海人壽、安聯(lián)人壽、中意人壽、平安人壽、中??德?lián)、泰康人壽、匯邦保險、中郵人壽、合眾人壽、華夏保險、陽光壽險、光大永明、英大泰和等人壽保險公司。

平安鑫盛終身壽險如何

平安鑫盛終身壽險(分紅型)是隸屬于平安人壽保險股份有限公司分紅型主要保險類品種。投保門檻低,偏重保障,可以附加"平安鑫盛提前給付重疾險"保大病;附加"平安意外傷害(醫(yī)療)保險"保醫(yī)療報銷;附加"平安附加健享人生住院醫(yī)療費用A(B)"保生病住院報銷。附加險是交一年保一年。
平安鑫盛終身壽險主險合同的基本保險金額在投保時約定,并在保險單上載明。在本主險合同有效期內(nèi),承擔(dān)如下保險責(zé)任:身故保險金,被保險人身故,按保險金額給付"身故保險金"。

平安智盈人生終身壽險好嗎

平安智盈人生終身壽險,是中國平安保險的多功能險中的熱銷產(chǎn)品,是一款終身壽險產(chǎn)品。保額自選、靈活可變,***保底、***方便,持續(xù)交費 獎勵多多,緩期交費、保障不變、保單價值、透明公開。平安智盈人生終身壽險(多功能型)具有基本保額選擇區(qū)間大的特征,且可以依據(jù)人生各階段不同保障需求,在規(guī)定范圍內(nèi)彈性增減基本保額,適時調(diào)整保障與***的比重。保險將會通過主要媒體公布結(jié)算利率,也可以通過平安電話中心、平安電子商務(wù)網(wǎng)站、分支機(jī)構(gòu)客戶服務(wù)中心及保險代理人查詢,還會向您寄送個人保單年度報告,便于了解保單價值的信息。

創(chuàng)新型人壽保險是什么

創(chuàng)新型人壽保險是指包含保險保障功能并至少在一個***賬戶中擁有一定資產(chǎn)價值的人身保險產(chǎn)品。創(chuàng)新型人壽保險除了提供同傳統(tǒng)人壽保險一樣的保障服務(wù)外還可以讓客戶直接參與由保險公司管理的***活動??蛻舻拇蟛糠直YM記入由保險公司專門設(shè)立的***賬戶中,由***專家負(fù)責(zé)賬戶內(nèi)資金的調(diào)動和***決策。***賬戶中的資產(chǎn)價值將隨著保險公司實際收益情況發(fā)生變動,所以客戶在享受專家***的同時也面臨一定的***風(fēng)險。

中國壽險管理師好做嗎

中國人身保險從業(yè)人員資格考試項目(CICE)由中國保險監(jiān)督管理委員會倡導(dǎo)、參與、推動與認(rèn)可,并授權(quán)中國保險行業(yè)協(xié)會頒發(fā)資格證書,廣州信平市場策劃顧問有限公司作為承辦單位負(fù)責(zé)考務(wù)等具體執(zhí)行工作,是中國自己建立的人身保險行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化資格認(rèn)證體系,較早由監(jiān)管部門和行業(yè)共建的資格考試認(rèn)證和專業(yè)知識學(xué)習(xí)平臺,其目的是通過中國保險行業(yè)知識體系標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化及現(xiàn)代化的建設(shè)和普及,培養(yǎng)公司核心競爭力與從業(yè)人員專業(yè)價值,推動中國保險事業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。

人壽保險單質(zhì)押可以貸款嗎

人壽保險保單質(zhì)押是可以貸款的,人壽保險單質(zhì)押貸款指借款人以未到期的人壽保險保單作質(zhì)押,從銀行取得一定金額人民幣貸款,并按期償還貸款本息的一種個人質(zhì)押貸款。保險單質(zhì)押雖然名義上似乎是以保險單作為質(zhì)押的標(biāo)的,但是實際上并非是將保險單上所載的所有權(quán)利為標(biāo)的,而只有持單人的權(quán)利,而且是有財產(chǎn)內(nèi)容的權(quán)利上設(shè)立質(zhì)押才有意義,否則即使所有權(quán)利都可設(shè)立質(zhì)押,但由于受到保險合同對于權(quán)利行使者身份的制約,對于質(zhì)押權(quán)人而言,不能有效滿足其債權(quán)的權(quán)利質(zhì)押其實是無益的。

弱體人壽保險是什么

弱體人壽保險,是指被保險人的風(fēng)險程度較高,不能按照正常費率承保而必須附加特別條件來承保的保險。身體有缺陷或從事危險職業(yè)的人死亡率較高,當(dāng)他們作為被保險人時,標(biāo)準(zhǔn)的人壽保險費率已不適合,弱體保險便隨之誕生。弱體保險是以身體有缺陷或從事危險職業(yè)的人作為被保險人的保險。在此項保險中,保險人要求被保險人提供本人病歷、家屬死亡年齡、本人職業(yè)、居住條件等一系列材料,依據(jù)這些對其評分,計算其死亡指數(shù)。若指數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn),則可作為弱體保險承保,否則將不予承保。

弱體人壽保險的承方式

1、保額削減法 即對被保險人按正常費率承保,但在一定時期內(nèi)按比例減少保險金給付,然后逐漸趨于正常。
2、年齡增加法 即按高出被保險人實際年齡若干歲的年齡計算保費。
3 、征收額外保費法 即按額外死亡率的高低,征收一定的額外額外保險費。

中國壽險管理師含金量高嗎?適合哪些人考?

一到年初,又有一***新的資格考試在等著大家,大家今年準(zhǔn)備好了嗎?了解保險的朋友,應(yīng)該多多少少都聽過——中國壽險管理師。不清楚的朋友也沒關(guān)系,深藍(lán)君以下就來為大家說一下中國壽險管理師是什么?含金量高不高?

中國壽險管理師是中國人身保險從業(yè)人員資格考試項目(CICE)頒發(fā)的一種資格名稱,是CICE歷史最悠久的認(rèn)證資格。

中國壽險管理師分為中級資格和高級資格兩個級別,主要針對保險公司內(nèi)勤管理人員。

考取中國壽險管理師資格認(rèn)證,能夠幫助初入人身保險行業(yè)的從業(yè)人員系統(tǒng)迅速了解人身保險行業(yè)基礎(chǔ)知識、內(nèi)容、監(jiān)管要求和業(yè)務(wù)技能,以更全面地做好本崗位工作。

中國壽險管理師含金量高不高,深藍(lán)君認(rèn)為見仁見智。深藍(lán)君想說每個人在考取資格認(rèn)證的時候,應(yīng)該先想明白,自己的職業(yè)規(guī)劃是什么?

這個證書如果是符合自己的職業(yè)規(guī)劃,對自己的職業(yè)生涯是有幫助的,那含金量是高的。

中國壽險管理師資格考試它是面對全社會全行業(yè)開放,年滿18歲以上,品行正直者即可報名參加。

保險從業(yè)人員,不管是內(nèi)勤、行政、管理、專業(yè)技術(shù)、銷售相關(guān)人員,或是外勤的營銷員、銀郵銷售渠道或公司團(tuán)體直銷人員都可以參加資格考試項目的任何一個資格。

至于要不要考,主要還是看個人未來生涯的規(guī)劃以及公司對于崗位和培訓(xùn)的政策取向。

一般而言,中國壽險管理師更適合內(nèi)勤人員報考。

因為它夠幫助初入人身保險行業(yè)的從業(yè)人員迅速了解整體保險行業(yè)運(yùn)營的架構(gòu)、內(nèi)容和監(jiān)管要求,使其在工作崗位上能夠更全面的做好本崗位的工作。

同時,還可以幫助進(jìn)入人身保險行業(yè)數(shù)年的從業(yè)人員總結(jié)過去實踐經(jīng)驗,加深理解,并進(jìn)一步提升完成未來任務(wù)的能力。

中國壽險管理師高級資格設(shè)置11門必考課程;中級資格采用“3+2”方式,設(shè)置3門必考及2門選考共5門課程.

具體情況如下:

?中國壽險管理師

課程代碼

課程名稱

高級資格

中級資格

A1

《風(fēng)險管理與人身保險》

必考

必考

A2

《保險從業(yè)人員職業(yè)道德》

必考

必考

A5

《壽險公司經(jīng)營與管理》

必考

必考

A3

《人身保險產(chǎn)品》

必考

選考

A4

《人身保險合同》

必考

選考

A6

《人身保險市場與營銷》

必考

選考

A7a

《人身保險會計與財務(wù)·上(會計版)》

必考

選考

A7b

《人身保險會計與財務(wù)·下(財務(wù)版)》

必考

選考

A8

《壽險公司資產(chǎn)管理》

必考

選考

A9

《壽險公司人力資源管理》

必考

選考

A10

《人身保險監(jiān)管》

必考

選考

國際貨物運(yùn)輸保險

國際國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險、物流保險的網(wǎng)上投保權(quán)威服務(wù)機(jī)構(gòu)-保運(yùn)通!
國際運(yùn)輸貨物保險是以對外貿(mào)易貨物運(yùn)輸過程中的各種貨物作為保險標(biāo)的的保險。外貿(mào)貨物的運(yùn)送有 海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)以及通過郵政送遞等多種途徑。對外貿(mào)易運(yùn)輸貨物保險的種類以其保險標(biāo)的的運(yùn)輸工具種類 相應(yīng)分為四類:海洋運(yùn)輸貨物保險、陸上運(yùn)輸貨物保險、航空運(yùn)輸貨物保險、郵包保險國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險 程序有時一批貨物的運(yùn)輸全過程使用兩種或兩種以上的運(yùn)輸工具,這時,往往以貨運(yùn)全過程中主要的運(yùn)輸工具 來確定投保何種保險種類。國際貨運(yùn)運(yùn)輸保險是指以對外貿(mào)易貨物運(yùn)輸過程中的各種貨物作為保險標(biāo)的的保險 ,屬于財產(chǎn)保險的一種。
在國際貨運(yùn)保險中,一般是貨主在貨物發(fā)運(yùn)之前,估計一定的投保金額,向保險人,即保險公司投保運(yùn)輸險。 在保險流程中,投保人按投保金額、投保險別及投保費率,向保險公司支付保險費并取得保險單證。保險公司 負(fù)責(zé)在貨物運(yùn)輸過程中遭受投保險別責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,按投保金額及損失成都賠償保險單證的持有人。
國際貨運(yùn)保險有以下兩成意義:
一、在貨物遭到承保范圍內(nèi)的損失時,可從有關(guān)保險公司及時得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,有利于進(jìn)出口企業(yè)保持正常營業(yè) ;
二、將可能發(fā)生的損失變?yōu)楣潭ǖ馁M用,有利于進(jìn)出口企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算。
國際貨運(yùn)保險同其他保險一樣,要求被保險人必須對保險標(biāo)的具有保險利益,但國際貨運(yùn)保險又不像有的保險 (如人身保險)那樣要求被保險人在投保時便具有保險利益,它僅要求在保險標(biāo)的發(fā)生損失時必須具有保險利 益。這中特殊規(guī)定是由國際貿(mào)易的特點決定的。
如:FCA、FOB、CFR、CPT條件達(dá)成的交易。
國際貨運(yùn)保險一般包含:基本險別與附加險別兩種:
基本險別:一、FPA:平安險(Free from Particular Average)其英文原意是單獨海損不負(fù)責(zé)賠償”。
根據(jù)國際保險界對單獨海損的解釋,它是只部分損失。因此,平安險的原來保障范圍只賠償全部損失。但在長 期實踐的過程中對平安險的責(zé)任范圍進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂,當(dāng)前平安險的責(zé)任范圍已經(jīng)超出只賠償全損的限制。
在投保平安險的情況下,保險公司對由于自然災(zāi)害所造成的單獨海損還負(fù)賠償責(zé)任,而對因意外事故所造成的 單獨海損則要負(fù)賠償責(zé)任。以此,如在運(yùn)輸過程中運(yùn)輸工具發(fā)生擱淺、觸礁、焚毀等意外事故,則不論在事故 發(fā)生之前或之后,由于自然災(zāi)害所造成的單獨海損,保險公司也要負(fù)賠償責(zé)任。
二、水漬險(With Particular Average,簡稱WA或WPA)其責(zé)任范圍除上述平安險的各項責(zé)任外,還對保險貨 物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失負(fù)責(zé)賠償。
三、一切險(All Risks):其責(zé)任范圍除包括上列平安險和水漬險的所有責(zé)任外,還包括貨物在運(yùn)輸過程中, 因各種外來原因所造成保險貨物的全部或部分損失。
  附加險別:一、偷竊、提貨不著險(Theft,Pilferage and Non-delivery,T.P.N):負(fù)責(zé)保險標(biāo)的被***或在目 的地整件貨物短提的損失。
二、淡水雨淋險(Fresh Water Rain Damage,F.W.R.D):負(fù)責(zé)保險標(biāo)的遭受雨淋或其他原因的淡水入侵所致的 損失。
三、短量險(Risk of shortage):一般指袋裝或散裝或的重量短少的損失。保險人對這種損失習(xí)慣上要扣除 正常途耗(Normal Loss)或自然損耗(Natural Loss)后賠償,扣除的幅度稱為負(fù)賠率,通常在保險單上訂明 。
附加險中還有:混雜、沾污險、串味險、滲漏險、破碎險、碰損險等多種保障。
陸上運(yùn)輸貨物保險:
陸上運(yùn)輸貨物保險是貨物運(yùn)輸保險的一種,分為陸運(yùn)險和陸運(yùn)一切險兩種。
(一)陸運(yùn)險的責(zé)任范圍
被保險貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、地震、洪水等自然災(zāi)害,或由于陸上運(yùn)輸工具(主要是指火車、 汽車)遭受碰撞、傾覆或出軌。如在駁運(yùn)過程,包括駁運(yùn)工具擱淺、觸礁、沉沒或由于遭受隧道坍塌、崖崩或 火災(zāi)、爆炸等意外事故所造成的全部損失或部分損失。保險公司對陸運(yùn)險的承保范圍大至相當(dāng)于海運(yùn)險中的 水漬險”。
 ?。ǘ╆戇\(yùn)一切險的責(zé)任范圍
除包括上述陸運(yùn)險的責(zé)任外,保險公司對被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因造成的短少、短量、偷竊、 滲漏、碰損、破碎、鉤損、雨淋、生銹、受潮、霉、串味、沾污等全部或部分損失,也負(fù)賠償行。
 ?。ㄈ╆懮线\(yùn)輸貨物保險的除外責(zé)任
1、被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
2、屬于發(fā)貨人所負(fù)責(zé)任或被保險貨物的自然消耗所引起的損失。
3、由于戰(zhàn)爭、工人***或運(yùn)輸延遲所造成的損失。
保險責(zé)任的起訖期限與海洋運(yùn)輸貨物保險的倉至倉條款基本相同,是從被保險貨物運(yùn)離保險單所載明的啟運(yùn) 地發(fā)貨人的倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時生效。包括正常陸運(yùn)和有關(guān)水上駁運(yùn)在內(nèi),直至該項貨物送交保險單所 載明的目的地收貨人倉庫或儲存處所,或被保險人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹埂5缥?運(yùn)抵上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物到達(dá)最后卸載的車站后,保險責(zé)任以60天為限。不過,在陸上運(yùn)輸 貨物保險中,被保險貨物保-運(yùn)險和陸運(yùn)一切險外,經(jīng)過協(xié)商還可以加保陸上運(yùn)輸貨物保險的附加險,如陸運(yùn) 戰(zhàn)爭險等。陸運(yùn)戰(zhàn)爭險與海運(yùn)戰(zhàn)爭險,由于運(yùn)輸工具有其本身的持點,具體責(zé)任有一些差別,但就戰(zhàn)爭險的共 同負(fù)責(zé)范圍來說,基本上是一致的。即對直接由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為以及武裝沖突所導(dǎo)致的人,如貨物由于 捕獲、扣留、禁制和扣押等行為引起的損失應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
  航空運(yùn)輸貨物保險(air transportation cargo insurance):保險公司承保通過航空運(yùn)輸?shù)呢浳?,保險責(zé)任是以飛機(jī)作為主體來加以規(guī)定的。航空運(yùn)輸貨物保險也為航空運(yùn)輸險和航空運(yùn)輸一切險兩種。
航空運(yùn)輸一切險除包括上述航空運(yùn)輸?shù)柠惾蝹€,對被呆險貨物在運(yùn)輸中由于外來原因造成的包括被偷竊、短 少等全部中分損失也負(fù)賠償之責(zé)。
但是,在航空運(yùn)輸貨物保險的情況下,除外責(zé)任與前節(jié)所述的海洋運(yùn)輸貨物保險的除外責(zé)任相同。
航空運(yùn)輸貨物保險的責(zé)任起訖期限從被保險貨物運(yùn)離保險單所載明起運(yùn)地倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸生效。 在正常運(yùn)輸過程中繼續(xù)有效,直至該項貨物抵運(yùn)保險單所載明目的地交到收貨人倉庫或儲存處所呆險人用作分 配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌嫣幩鶠橹埂H绫kU貨物款到達(dá)是述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在最后卸 貨地卸離飛機(jī)后30天為止。與上述陸運(yùn)貨物保險一樣,被保險貨物在投保航空運(yùn)輸險和航空運(yùn)輸一切險后,還 可經(jīng)協(xié)商加保稚空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險等附加險。
  郵包保險:承保通過郵政局郵包寄遞的貨物在郵遞過程中發(fā)生保險事故所致的損失。以郵包方式將貨物發(fā)送到 目的地可能通過海運(yùn),也可能通過陸上或航空運(yùn)輸,或航空運(yùn)輸,或者經(jīng)過兩種或兩種以上的運(yùn)輸工具運(yùn)送。 不論通過何種和種運(yùn)送工具,凡是以郵包方式將貿(mào)易物貨運(yùn)達(dá)目的地的保險均屬郵包保險。郵包保險按其保險 責(zé)任分為郵包險(parcel post risks)和郵包一切險(parcel post all risks)兩種。前者與海洋運(yùn)輸貨物 保險水漬險的責(zé)任相似,后者與海洋運(yùn)輸貨物保險一切險的責(zé)任基本相同。
郵包的責(zé)任范圍為:
1、被保險郵包在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地雷、洪水自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁 、沉沒、碰撞、傾覆、出軌、墜落、失蹤,或由于失火爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。
2、被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超 過該批被救貨物的保險金額為限。郵包一切險的責(zé)任除上述郵包險的各項責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險郵包在運(yùn)輸途 中由于外來原因所致的全部或部分損失。郵包運(yùn)輸貨物保險的除外責(zé)任和被保險人的義務(wù)與海洋運(yùn)輸貨物保險 相比較,其實質(zhì)是一致的。其責(zé)任起訖為自被保險郵包離開保險單所載起運(yùn)地點寄件人的處所運(yùn)往郵局時開始 生,直至該項郵包運(yùn)達(dá)本保險單所載目的地郵局,自郵局簽發(fā)到貨通知書
當(dāng)日千夜起算滿十五天終止。但是在此期限風(fēng)郵包一經(jīng)交至收件人的處所時,保險責(zé)任即行終止。
  針對于目前網(wǎng)友的提問,慧擇小編根據(jù)網(wǎng)上資料把國際貨運(yùn)險做以上的簡單介紹。專家提醒,畢竟國際運(yùn)輸風(fēng)險比較大,提前做好安全保障很重要!
產(chǎn)品名稱:大地合家歡”家庭意外保障計劃
推薦指數(shù):
1、集意外身故、殘疾、身故、意外住院等于一體。
2、意外身故、殘疾保險金 每人3萬元
3、意外住院津貼 每人30元/天(免賠3天,以180天為限)
健康管理 健康生活。
 

本文標(biāo)簽: 壽險管理師flmi證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)

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