杜卡迪696多錢？

杜卡迪08年09年的6萬左右，10年不帶ABS的6萬多到7萬。帶ABS的10年的7萬左右。11年12年13年帶ABS的8萬左右。

在直路加速，M696收油轉(zhuǎn)波再俾油時(shí)引擎Pickup得好快。一波引擎轉(zhuǎn)數(shù)6000rpm的車速約為60km，踢上二波把轉(zhuǎn)數(shù)維持在7000rpm，車速便升上103km。再踢上三波把轉(zhuǎn)數(shù)推上8000rpm時(shí)，車速便爬升至140km。在街道上根本未有機(jī)會(huì)用到四波便要收油。以上例子當(dāng)然比較偏激，因?yàn)檎Ｊ褂玫脑?，即使引擎轉(zhuǎn)數(shù)減去一半的話仍然夠用，根本沒有必要維持高轉(zhuǎn)數(shù)。

預(yù)算不足但技術(shù)老練的車友們，可以選擇Monster696。不過要玩得開心，車主必需是從400直四或以下的級別升級上來，才會(huì)對M696的動(dòng)力有興奮有感覺。用開大車的朋友們沒有辦法，一定要揀Monster1100。但這并不代表Monster696是弱者。要把M696開得快，只要心理上早一點(diǎn)有準(zhǔn)備，把引擎轉(zhuǎn)數(shù)保持在中尾段區(qū)域再配合正確波段便可。正如思姐試完Monster696之後，都相當(dāng)滿意它的起油速度。

駕駛棍波街車，由放開離合器的剎那間便可以充份感受到直接的馬力傳遞。比起我常接觸的TMAX500綿羊，Monster696的馬力確實(shí)非常強(qiáng)勁。不過我只是開頭有點(diǎn)未習(xí)慣，但當(dāng)過了一條直路和兩只彎之後，我已找到操控M696的感覺。